筑豊本線

筑豊本線は若松~原田間を結んでいる。筑豊炭田の石炭を若松港や門司港へ輸送するため建設され、一時は折尾駅付近が複々線化されていたが、現在は貨物輸送は廃止されており、旅客案内上は非電化の若松~折尾間が若松線、電化の折尾~桂川間が福北ゆたか線、桂川~原田間は原田線と分断されている。

中間~筑前垣生間は橋梁補修工事に伴い単線化されています。

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調査日

区間調査日時
若松~折尾2016年8月現在
折尾~直方、新飯塚~桂川2021年6月現在
直方~新飯塚2011年8月現在
桂川~原田2017年9月現在

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最終更新日
(鞍手駅の配線を修正)
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